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对减速机的轴封进行改进

点击次数:   更新时间:19/09/05 11:34:09   【关闭分    享:
  轴封作为减速机的一个重要组成部分,轴封的好坏关系到整个机器的运作。接下来给大家介绍下如何对减速机的轴封进行改进:
  一、输出轴为半轴的减速机轴封改进。
  整轴传动的减速机输出轴无联轴器,工作量太大也不现实。减速机大修时,在接合面、端盖上涂D05硅橡胶密封胶代替早期产品,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。一般不会出现泄漏。如果减速机运转中静密封点漏油,可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵,从而达到消除漏油的目的。
  二、输出轴为整轴的减速机轴封改进。
  带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,改造较方便。将减速机解体,拆下联轴器,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。
  减速机回装时,如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上,则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,即可取出损坏的油封,将备用油封推入端盖,从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。
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